6B-log: MTBルック車カスタム（外伝）チェーンとチェーンガードの調整と課題

2013年6月23日日曜日

MTBルック車カスタム（外伝）チェーンとチェーンガードの調整と課題

シリーズ：MTBルック車をほどよい乗り物にしていこう！その後日譚

嫁に納車したＭＴＢルック車ですが
さっそくチェーンガードから異音がでるという
クレームを受けました。

目視でも明らかでしたが
乗って確認してみると結構な音がしています。

これは
ＢＢ軸が短くてセンターがローギヤ寄りに出ているせいだと考えられますが

とりあえずチェーンを暴れにくくすることで
接触の頻度を下げられないかな
との希望的観測のもと

チェーンを詰めてみました。

センター-トップ（相当）でめいっぱい緩いセッティング

ローでも余裕があります。

３コマ詰めてみました。

使用工具

だいたいこんな感じで

ローの時ディレーラーがいっぱいになってしまったので
最終的には１コマだけ詰めました。

ディレーラー調整を行って
試乗してみましたがあまり改善せず。

でも張りは少し固くなった？はずなので
チェーンステイへの接触は少なくなるかな。

ところで先日の作業（ＭＴＢルック車カスタム　カンチレバーブレーキの交換）の結果、ブレーキは良くなったとのこと。

しかし
調べて見ると
どうやらシューはできるだけリムと並行か
鳴きを改善するために後ろ開きのハの字にするらしく
先日のセッティングは誤りということになります。

嫁にバレないうちにやり直しとくとしましょう。

シュー軸を止めてある所のスペーサー様のものの角度で
さまざま調整できるようですね。

割と簡単に開き・角度・クリアランス等出すことができました。

鳴くほどは効かないので、ほぼ並行にセッティングしてみました。