シリーズ：ＭＴＢルック車を程よい乗り物にしていこう！その４回目
サイドスタンドを取り付けました。
という汎用品です。
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GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) アジャスタブル サイドスタンド |
スタンドの棒部分中程の小さい出っ張りのねじをゆるめ
２６インチに合わせます。
次に
チェーンステイを挟む部分を仮留めした後
シートステイを挟む部分を角度を調整しながら仮留めします。
チェーンステイを挟む部分を仮留めした後
シートステイを挟む部分を角度を調整しながら仮留めします。
スタンドを立て
自転車の傾きを調整しながら本締めします。
自転車の傾きを調整しながら本締めします。
脚ゴムの方向あわせをしてできあがり。
フレーム保護フィルムなどを貼らず
直に取り付けたため
自塗りの塗装がはがれてしましました。
シートステイ部分はめいっぱい締め込みましたが
少しだけ緩い感じです。
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| 作業時間５分というところですね。 |
直に取り付けたため
自塗りの塗装がはがれてしましました。
シートステイ部分はめいっぱい締め込みましたが
少しだけ緩い感じです。
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| こんなにボルトが突出します |
後でゴムシートを巻き付けて改善しましょう。
乗ってみたところ
チェーンステイを挟んでいるプレートに
かかとが少し接触します。
スタンドの角度を出すために張り出しは変えられないので
少し後方に付けなおした方が良いかもしれません。
（靴のサイズが小さい嫁ならこのままでもいけるかも）
ついでに
GIANT ESCAPE R3用に以前買っておいた
ベルを付けときました。
（2013R3は左ブレーキレバーにベルが内蔵？されているので必要なかった）
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| 音は好みのものじゃなかった。現物を見るべきですね。 |
【シリーズ インデックス】
- MTBルック車（カスタム） すべてはここから始まった。
- MTBルック車カスタム リアエンド拡張とリアディレーラーの調整（１）理論篇
- MTBルック車カスタム リアエンド拡張とリアディレーラーの調整（２）作業篇
- MTBルック車カスタム（１）パーツ購入
- MTBルック車カスタム（２）ハンドルグリップ交換
- MTBルック車カスタム（３）カンチレバーブレーキの交換
- MTBルック車カスタム（４）サイドスタンドの取り付け
- MTBルック車カスタム（５）チェーンリング交換とチェーンガード取り付け
- MTBルック車カスタム（外伝）チェーンとチェーンガードの調整と課題
- カンチレバー Vブレーキ パッドの相性について
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ギザプロダクツ(GIZA PRODUCTS)
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