6B-log: 次のロードバイクとしての「中華カーボン」を考える（その2）

2015年1月11日日曜日

次のロードバイクとしての「中華カーボン」を考える（その2）

「中華カーボンフレーム」でロードバイク自組みを模索する

以前
ロードバイクって高いよね
中華フレームに自組だと安くできるよね
なんて振っといて
ちらかしっぱなしになっていたので
ここらで片付けときましょう

今一番気になるBianchi infinito cv 40万円くらい!!

「中華カーボンフレーム」取扱業者リンク

この間ずいぶんと円安が進んで
海外通販のメリットはほとんど消滅なんですが
それでもメーカー品（？）に比べればまだまだ安価な
中華カーボンフレーム

中華ですっぴんだってこんなに素敵

こんなところが扱っているようです

国内組？

Flybike
メカニコ
ノスタルジアジャパン
FALCO　BIKE
CODirect

英国系？
Dolan Bikes
ribblecycles
PlanetX

米国系

VelloBuild

本場系
Hongfu
Dengfu
Miracle

あとe-bay、alibaba(aliexpress)で様々な業者が出品しています

「中華カーボンフレーム」をチョイス

中華全盛？の頃（2012年頃？）は
よりどりみどりだったような気がしますが
この頃ちょいと選択肢が減った？

円安の影響で全体に高値になって
予算的に限られてきたってことでしょうかね？

「本場系」と上記したのはメーカーの様なので
個人が購入するとしたらalibabaなんかが本流なのかしら。

で

熟考に熟考を重ねて絞り込んだのはこれ

VB-R-055 Super Light Carbon Fiber Road Bike Frame Set - 830g

vb-r-055 画像にはありませんがフォークも込み（VBのHPより）

カートに入れて送料なり加えてみると

Subtotal $459.00
Shipping (Ship by Weight)
$55.00
Tax $18.36
GRAND TOTAL $532.36

US$ 532.36 =

6.37709631 万円

dengfuのFM066も気になったけれど
（同じものに見えてしまうんですが）
購入のしやすさから言ったらここののかな、と

6万3800円なり

総額でいくら用意すれば？

本当はPanasonicのパーツ載せ替えでいきたいんです。
純粋にフレームの乗り味の違いを味わいたいので。

しかし、MIXコンポの９ｓ仕様のPanaモリさんは
思いつくだけで
STI、FD、top１４ｔのスプロケットなど
不都合が出ること間違いなしの部分があり
最終的な予算面を考慮すると
むしろ105ベースで新しいパーツを導入した方が有利のようです。

VeloBuildの完成車見本（VBのHPより）

で計算してみると

まずメインコンポ
シマノ105で

SHIMANO 105 5800 グループセット定価 \84587

wigleで送料込み¥47695。

ホイール
タイヤ
チューブ
サドル
ハンドルバー
ペダル

これらについてはPanaから流用で安くあげます。

あと必要なものはといえば

シートポスト
ステム
コラムスペーサー
シートピラークランプ
バーテープ

くらいかな

いろいろしらべてみましたが
VBにも扱いがあり結構安いので
とりあえずこれで計上してみましょう。

シートポスト：SP006 Carbon Fiber Seat Post $27.00