6B-style.log: Canyon Ultimate CF SLX 8.0 フロントディレーラーの調整

2018年5月14日月曜日

チェーンリングを52/36T→50/34Tに替えたので
FDとアウターの間隔が広くなってしまいます。

そこでFDの羽とアウターの刃先が1～3mmになるように
調整します。

FDの取り付けボルトを緩めて

適切な位置まで下げていきます。

下げる時にはワイヤーは緩むだけなので

問題ありません。

最も狭い部分が2mmになるように下げました。

このときに羽根が左右に振れてしまうので

FDの羽根とチェーンリングが平行になるようにして

固定します。

元々羽根の稼働範囲は適切だったので

この作業で調整ねじを回す必要はありません。

（調整ねじは振り幅を変更するものなので）

FDを下げた分

ワイヤーがたるんでしまって

このままではいくら引いても

アウターに上げることが出来ないので

シフターをアウターにして

ワイヤーがピンと張れるまで

調整ボルトを回していきます。

元々きちんと調整できていれば

この作業だけできちんと変速出来るはず。

ただし調整ボルトが

こんなに回ってしまっているので

試走後にボルトは締め直して（ワイヤーを緩めて）

FD本体のワイヤー固定位置を変えることで調整したいと思います。

本来はワイヤーを替えるべきなんでしょうが

テフロンコーティングされたPTFEワイヤーは高いので

今回はよしとしましょう。

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