52/34→50/34に交換したので
試走しました。
FDの取り付け位置を下げ
緩んだワイヤーをアジャストボルトで張った
というだけの簡易的な整備ですが
きちんと変速しています。
FDへのチェーンのこすれもなく
チェーン落ちもありませんでした。
下りは回りきってしまい足りていないのですが
平坦時スプロケット位置がロー側メインになってしまわないので
精神衛生上よろしい。
インナーローが軽くなったので
一枚余裕が出来ました。
ガーデニングコンクールみたいなのを
やっていました。
【関連記事】
CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 CONTENTS PAGE
0 件のコメント:
コメントを投稿