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| 現在はサドルがFabricになっていますが |
ブレーキシューがさすがにぺらぺらになってきたので交換の必要あり。
少しばかりながら溝もあり
効きも決して悪くないので
まだ引っ張れると言えば引っ張れる。
だが
デフォルトのVブレーキアーム(TEKTRO RX1)は
購入当初から何度調整しても片効き（というよりもセンターがずれる：
おそらくリターンスプリングの強度や可動部の精度の問題）があり
いずれ本体ごとの交換を予定していたので
いつやっても悪くはない。
実際にこの計画はずいぶん前から練っていて
2017年3月時点で
ブレーキシュー+ケーブルセット＝3604円＊
よりも
ブレーキ本体セット（小物付）
＋ブレーキレバー（インナーケーブル付）
＋アウターケーブル＝4697円＊
のほうが
お得（アームとレバーが＋1000円で買える！）
なんて言ってる。
＊ブレーキセットにはインナーリードユニット（通称バナナ：641円/1個）が
含まれるため正しくは3604+641＊2＝4886円となる。
＊正しくはブレーキレバーセットにアウターも含まれるため4103円で済む。
で
これらのものは既に購入済みなので
いつヤルかというだけの話なのだが
ブレーキレバーを交換するとなると
一緒にやっちゃった方がいいことが出てくるので
細かいことは後述。
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