悩んでおりましたが
どう考えてもこの方法が一番安上がりということで
ホイール一式を交換することにしました。
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| OpenPro&65ULTでの最終Ver. |
コスト的に対抗馬なしということで
これに決定。
早速一番安価と思われるお店でネット通販しました。
消費増税＆シマノ定価改変以前の
￥15,000以下には及びませんが
送料税込みで約\18,000でした。
その時は要らなかったんだからしょうがない。
到着時の様子
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| fragile 扱い |
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| FRL T ってどんな意味？ |
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| こんなふうに入っているのですね。 |
基本的にメーカーカタログ値でＯＫな人なんですが
OPEN PROの方の重量が知りたかったので
ついでに
RS21（フロント）：783g
OPEN PRO +HB6500：788g
ほぼ同じくらいですね。
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| WH-RS21FRLT(FRONT) |
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| OPEN PRO+ULTEGRA HB6500+HOSI DB(FRONT) |
RS21（リア）：約1.1kg
TANITAのお料理用は1kgまでしか計れないんだからしょうがない。
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| WH-RS21FRLT(ＲＥＡＲ) |
10g～100gの範囲でMAVICの勝ちって事でしょうか。
こんなにスポーク多いのに。
換装完了
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| OPEN PRO+ULTEGRA HB6500+HOSI DB(ＲＥＡＲ) |
前のホイールからタイヤ、チューブ、スプロケットを
外してRS21にインストール。
作業時間約30分。
スプロケはCS-6500（改）9速用ですが
付属のスペーサーをかませてＯＫ。
パンク後スペアのVITTORIAに換えてあった
リアのチューブは再びR'AIRにしておきました。
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| ぐっとレーシーになりました |
作業中に雨が降ってきたので室内での記念撮影となりました。
ちなみに総重量は約9.5kgでしたとさ。
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