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2018年5月7日月曜日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 チェーンリング交換 52×36→50×34

某フリマサイトにて

FC-6800のコンパクトチェーンリング50×34Tを入手しました。

現状付けていたミッドコンパクト52×34T（左）にくらべ

塗装のはげが大きく走行距離が長そうな感じですが

売り文句は走行3000km程度。

俺も3000kmくらいは走ってるはすだがなぁ。

まぁ、そこはケイデンスやトルクの差としておきますか。

フリマの売り込みなんてそんなもんか。

値段には満足してるからよしとしよう。

2018年5月6日日曜日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 せっかくGWなんだから別府観光

こどもの日だが
子どもたちの寝てる間に
ひとっ走り。

昨日チェーンとスプロケを洗浄して
オイルアップしておいたので
すこぶる快調。

他のことでは
バイクの進みにあまり敏感ではない方なのだが
チェーンのオイルアップは効くのがわかります。

さて
ここで写真休憩をして
山登ってかえろうと思っていたのですが
興味深いものを発見。

あのでかいヤツの正体を知りたくて
港まで言ってみることにしました。

もうここからは
完全にサイクリング。

ブラタモリでやってた
昔の港の跡。

いまは立派なハーバーになってます。

別府タワー。
ちょっぴり裏側から。

東京のタワーズとちがって
しっかり昭和のにおいがしているところがよい。

正体は
ぱしふぃっくびいなす。

超イイ。
いつかはこんなんで旅したいね。

とかなんとか考えつつ
実にゆっくりと銭瓶を登ってきたのでした。

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2018年5月5日土曜日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 CS-6800 11-28T

交換したホイールには
CS-6800 14-28Tが付いているので
そのまま使います。
（こちらのエントリ→ホイール交換 MAVIC Ksyrium Pro Exalith）

さて
WH-RS21のほうはというと
ちょっとしたいたずらを考えているので
11速のスプロケットは取り外しました。

洗浄して保管します。

ばらして
ウエスや綿棒を使い
洗浄機能もある
FINISH LINE 1-STEPで拭いていくと
汚れも取れ
オイルも乗ります。

まとめておいて
パーツ箱に保管します。

ついでに工具も同じように手入れしておきました。

FINISH LINE(フィニッシュライン) 1ステップクリーナー&ルーブプラボトル 120ml TOS04001

フィニッシュライン(FINISH LINE) 2012-06-27

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2018年5月4日金曜日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 ホイール交換 MAVIC Ksyrium Pro Exalith

以前
Canyon Ultimate CF SLX 8.0　Cany画像集

てことで

かんたん港園にて
何枚か写真を撮ったのですが

ホイールを
MAVIC Ksyrium Pro Exalith( マビック　キシリウム　プロ　エグザリット)に
戻して再度撮影。

ホイールが真っ黒になると

精悍さが増しますね。

もう少しサドルを上げたいところですが

手足が短くいため

どうしてもこういうポジションになってしまいます。

シマノWH-RS21を常用にして

キシプロは決戦用（何の!?）にするつもりだったのですが

RS21に履かせていたタイヤにつけ替えて
しばらくこれで乗ってみることにしました。

400ｇも軽いので
とても軽くて進みがいい。
当然ですが。

タイヤはいまさら感満載のヤツ（Michelin Pro 3 Race）ですが
wiggleで2100円で購入できるため
お小遣いの少ないお父さんには最適。

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2018年5月3日木曜日

ウクレレ日記 #73 スカボロフェアーのところで足踏みしています

ソロウクレレを誰でも弾けるようになる本も
PART3　アルペジオで表現力アップ　の章まで来て
少し足踏みをしています。

「3-1　きらきら星」をアップしてから

まるっと一月になるのですね。

この間

全く練習してなかったわけではなく

1回も弾かなかった日は2、3日くらいだし

録音しながら詰めてやったのも２，３回はあったのですが

どうも納得いくところまで行きません。

途中で
ゆる~りウクレレ気分やさしく弾けちゃうソロ・ウクレレ J-POP編から
「桜坂」とか「いとしのエリー」なんかを弾いてたりして。
こっちもまあまあ気分よく弾けるのですが
きれいに完奏というところまで詰めてないし。

気力の問題ですかね。
やっぱり楽器なんてものは（楽器に限らず）
どこかで人に聴かせるような
関門がないと集中力が生まれないのでしょうね。

ゆる~りウクレレ気分やさしく弾けちゃうソロ・ウクレレ J-POP編 CD付き

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↓楽器買うなら

2018年5月2日水曜日

GIANT ESCAPE R3 激安チューブ（233円） LIFELINE ロードインナーチューブレビュー

wiggleのオリジナル商品だと思われます。

LifeLine - ロードインナーチューブ

700 x 18-25c Presta 48mmで一本買いでも274円。

よそ様の半額以下。

10本まとめて買うとさらに15%off。

で233円。

ちなみに5本でも10%off。

かつて
Panaracerの R'AIR（定価1500円相当）を使って
違いがわからなかったことから

チューブは
①バルブがしっかり開き（R'AIRは開きが悪く空気が入れづらかった）
②パッチがしっかり貼れ（MAVICのヤツは素材のせいか仕上げのせいかしっかり貼れなかった）
③リムにほどよく巻き付き（CONCINENTALのヤツはなんだかだらんと長くてタイヤとリムの間に押し込むのが大変だった）
④バルブの周辺がしっかりして（チェンシン＝MAXXISのヤツはバルブの付け根にすぐ穴が開いた）
いれば
重量や素材なんかは関係ないという姿勢で過ごしてきた。

そういった意味では
SCHWALBE(シュワルベ) なんか気に入っていたのですが
LIFELINEは1/3のお値段。

いまうちにある700c軍団3台とスペアのチューブは
相当に年月を重ねているのと
上記の条件を満たしていないものもあることから
この際総取っ替えしようじゃないかということで
10本購入の大盤振る舞い。

といってもシュワルベなら3本しか変えない価格。

さて
取り替えの様子はコチラを見ていただくとして

そのレビュー。

上記②はやってみないと
④はしばらくしてみないと
何ともいえないんですが
①③は合格。

ただね
空気の減りが早いんですよ。
約12時間で1bar。
計る際の抜けを多めに見積もっても0.5bar程度は抜けている。