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| 参考画像（イメージはもそっと違う） |
何故ミニベロか？
まずはここんとこから始まります。
そもそもオールカンパ（！）の自転車が欲しいのです。
オールカンパ＝死語ですから、そのパーツは70～80年代のものということ。
フロント２×リヤ５～７段のロードレーサー。
イメージは70'sのメルクス(デ・ローザ)、80'sのチネリスーパーコルサ、イノー、といったところ。
私の中でのロードレーサー黄金期です。
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| EDDY MERCKX 1974(DE ROSA) |
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| EDDY MERCKX 1977(DE ROSA) |
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| CINELLI SUPER CORSA |
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| HINAULT 1985 |
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| 旧スーパーレコード チェーンホイール |
そして、入手できそうな6S,7Sのボスフリーは13T-21T,13T-23Tといったところが現実的な気がします。
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| 旧スーパーレコードＲＤ |
《 夢のオールカンパ号 》
| タイヤサイズ | 700×23C | |||||||
| 車輪外周長(mm) | 2096 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th |
| 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | ||
| アウター | 52 | 8.38 | 7.79 | 7.27 | 6.41 | 5.74 | 5.19 | 4.74 |
| インナー | 42 | 6.77 | 6.29 | 5.87 | 5.18 | 4.63 | 4.19 | 3.83 |
《 マイ Panaロード 》
| Gear Table2 | 700×23C | |||||||||
| 車輪外周長(mm) | 2096 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | ||
| アウター | 48 | 7.19 | 6.71 | 6.29 | 5.92 | 5.30 | 4.79 | 4.37 | 4.02 | 3.59 |
| インナー | 34 | 5.09 | 4.75 | 4.45 | 4.19 | 3.75 | 3.39 | 3.10 | 2.85 | 2.55 |
まあ、踏めません、よね。
というわけで、Panaロードをオールカンパの母体にする訳にいかない、のです。
ところが、ホイールが20インチだったら、
| Gear Table1 | 20×1.75 | |||||||
| 車輪外周長(mm) | 1515 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th |
| 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | ||
| アウター | 52 | 6.06 | 5.63 | 5.25 | 4.63 | 4.15 | 3.75 | 3.43 |
| インナー | 42 | 4.89 | 4.55 | 4.24 | 3.74 | 3.35 | 3.03 | 2.77 |
踏めそう！などころか、アウターもっとでかくてもいいじゃん！
で、ミニベロで黄金期のリアルレーサーをレプリケイトしてみたい、となるわけです。
〔 結論 〕
・今のところただの妄想に過ぎません。
・予算をはじめ何一つ現実的なものはありません。
・いや、ＦＤとＲＤだけはかろうじて所有している、か。
このお遊び、どこまで続くやら。
。
)を
