ボードウォークに鳩

いつもロードバイクで散歩に出かけるかんたん港園

ボードウォークに鳩

普段から人馴れしているが

今日は気温の関係か天候の関係か昼寝したまま近づいても動かない

私なんざは
鳩かわいい　と思っているが
当然鳥が苦手で気持ち悪い人もいるだろななんて

猫はカワイイ

犬はカワイイ

けど

苦手な人は苦手だろうし

蛇や昆虫なぞはもっと好き嫌いがはっきりしそうだ

ちょうちょはよくて蛾はダメとか

G　なんて　ほとんどの人は×だろうけど

この感情はなんなのだろうか

熊のぬいぐるみはかわいいけど本物に出会ったら恐怖だよね

 

https://6b-style-log.blogspot.com/2025/06/blog-post_18.htmlボードウォークに鳩

ビアテイスト飲料（ノンアルコールビール）考 その１

 

近頃アルコールを摂取した翌日に調子が上がらないことが続いたので

少し酒を入れないでみることに

ノンアルビールは不味い印象しかないのだけれど

この際

飲めそうなヤツを選んで

というか

二度と買わないヤツを選別しておこうかと

冒頭画像が現時点でのランキング

上段左からトップリーグ、2ndディビジョン

3rdディビジョン、選外

上段は今後も買うかもしれないヤツ

下段はおそらくもう買わないヤツ

ではある

塊の中好感度順に左→右に並べてはみたがかならずしも明確に序列化できているわけではない。

バドワイザーゼロはとにかく癖がない。

悪く言えばビールのような香りと風味がついた炭酸水。

さっぱりしてるのでキンキンに冷やしてゴクゴク行くのが気持ちいい。

その意味ではバドワイザー（ビール）の有り様を忠実に表現してるともいえる。

アサヒドライゼロもバドゼロに近いコンセプトだが

よりビールに近づけようとした結果バドよりも癖が残ってしまった感じ。

ノンアルビールに共通の酸味というか青臭さというか独特の風味がほんのちょっとだけ気になる。

それゆえに私はノンアルビールはコクとか深みに振らないほうがいいと考える派なので

さっぱり方面に振ったヤツの評価が高い。

そういう意味でアサヒヘルシースタイルも同傾向。

一方アサヒゼロはビールに近づける方向で開発されていてビールらしさがよくコピーされていると思った。

しかし悲しいかなコピーはあくまでコピーで本物ではない。

とはいえこれからのノンアルビールのうまさの可能性を期待させるものがあり

陳列棚が空になっているのも頷ける。

一番さっぱりのバドゼロと一番コクのあるアサヒゼロが共に脱アルコール製法（一度ビールを醸しアルコールを抜く製法）なのが面白い。

そう考えるとノンアルビールでは製法にこだわる意味は少ないように思える。

長くなったので
第２グループ以下についてはおいおい書いていこう。

https://6b-style-log.blogspot.com/2025/06/blog-post.htmlビアテイスト飲料（ノンアルコールビール）考　その１

さんまる子ちゃん（SAN MARCO ERA SPORT）

サドルを少し前に出したくなって

ついでに同型ながら少しばかり軽いパナモリのと交換してみようかと

パナモリにはBROOKS CANBIUMをつけてみようと思い立ち

パーツ箱を開けるとBROOKSの隣にSAN MARCO ERA SPORT

白にグレーのラインは古めかしい感じが

2012年物のフレームにマッチしそう

座面は比較的硬めなのだけれどフィットしてる感じ

しばらく試してみるつもり

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BROOKS CANBIUM15 再び

FELTのサドルを前に出したくなった

せっかくなので

同型ながら(Fabric Scoop Shallow Profile)

少し軽いクロモリレールバージョンをパナモリから移植しようと

単純に交換でよいのだけれど

BROOKSがついてる姿が見たくなって

たたずまいが良い

 けどやっぱり尻が痛くて

見た目を取るか乗りやすさを取るか

なやみどこ

https://6b-style-log.blogspot.com/2025/06/brooks-canbium15.html BROOKS CANBIUM15 再び

一人ツールまたはワンマンツール

 

5月４日のこと

ツール・ド・国東が終了して２年

去年はそうでもなかったけれども

なんだか無性に距離乗りたくなる

というわけで

一人ツール（センチュリーラン）を自主開催

オープニングテーマはゴスペラーズ「ひとり」

もちろん出囃子バージョン（ナイツ独演会「この山吹色の下着」より）

けれども脳内BGM（イヤーワーム）は中島みゆき「ひとり上手」

脳内でヘビロテしながら画像の地点まで

よく晴れていて久住山がきれいに見える

グーグルマップ先生によると

我が家ー竹田ー臼杵ー佐賀関ー我が家で160km(100mile＝センチュリーラン）らしい

べたに「ツール・ド・おおいた」とでも名付けましょうか

県道６９０号をひた登り野津原太田の栗灰神社

写真を撮っていたら軽トラのおじさんが

「引いて撮るとトトロの森っぽい」と

教えたくれたのでやってみたのがこちら

なんか幸先良き

しばらく行くと

参勤交代道路「今市の石畳」

豊後鶴崎と肥後熊本を結ぶ肥後街道の一部で

坂本竜馬や勝海舟も通ったそう

というわけで竹田市街地へ

あっという間についた感になっていますが

この間かなり気持ちいい道を走って（主に下って）来ています

竹田市から豊後大野市へ

国道５０２号をひた走ります

とても走りやすい道

日本のナイヤガラ　原尻の滝

天候のせいか水量少なめ

GWだけあって道の駅清川と向かいのからあげ屋さんも大繁盛

豊後大野市を抜けて臼杵市へ

左はフンドーキン醤油

竹田では岡城址

臼杵では臼杵城跡を

ちらっと見学

海岸線を通って佐賀関へ

少し見ぬ間に道がきれいに整備されていた

帰ってきました

総走行距離約165km

ちょっと迷ったりした分を除けばおおよそ160km

完走を祝して

緒方の銘酒　鷹来屋で

一杯やってから休もうと思ったけれども

そんな元気なく撃沈

明日打ち上げよう

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ホーバーターミナルおおいた HOV.OTA

久々の更新ついでに

いつものコースの途中にホーバークラフトのターミナルがある

普段は横目で見るだけなのだが天気が良かったので

おしゃれっぽい感じを出してるけど

普通のバス乗り場

港の施設って多かれ少なかれ場末感が滲んでる気がするのは私だけでしょうか

例の船体

乗りこなすには高度なテクが必要なようです

ドリフトで向きを変え港内に入ってきました

ここはいつものところ

https://6b-style-log.blogspot.com/2025/05/hovota.htmlホーバーターミナルおおいた HOV.OTA

ツールケース新調：R250ロングタイプ

４月29日

R250(アールニーゴーマル) ツールケース スリムロングタイプ カーボン柄/ブラックファスナー R25-K-TOOLCASEG5 カーボン

￥2,220 税込

小さいほうがこれまで使ってきたもの

購入日や値段など詳細不明

（なんかちょっと寂しいので今回は記録しておくことにした）

とはいえ10年以上使っているのは間違いないし

それほど値段の高いものではないと思う

ジッパータブ（引手）は壊れてだいぶ前に別のものに交換

角の所のエレメント（レール）も壊れてスライダーがこれ以上動かなかったが

ものの出し入れはできていたので構わず使っていた

先日うっかりこの部分を越えて開いてしまいスライダーがエレメントから外れてしまった

シンプルで長持ちしたが

表皮もボロボロなので潮時だったかも

単純なつくりだけれどもとても使いやすかった

必要最低限のものはきちんと携行できたし

今度のは一回り大きいので薄いレインウエアくらいは追加で入れられるかもしれない
片側は全メッシュでジッパーもついているからこまごましたものをそのまま入れることもできそう

表皮は同じ材質のよう

ジッパーが前のと違って止水タイプではないのが不満といえば不満だけれど

雨の日はほぼ乗らないしむしろ開閉しやすいかも

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