6B-style.log

2016年8月16日火曜日

Panasonic クロモリロード　タイヤを２５Ｃに替えてみた　

まだまだ暑いぞ！夏休み

というわけで
今日も（とは言っても１３日の話）
早朝から。
早朝だけのライドです。
（昼間は家でぐったりします）

Panasonic出撃

たまにはクロモリの乗り味を確認しときます。
先日からタイヤがMAVIC YKSION PRO 700×25Cに変わっているのでそれも。

最新カーボンロードもしなやかで体に優しいのですが
クロモリはもう一段深いやわらかさを感じます。

もちろん
力が逃げるとかいう軟らかさでなく
路面からのショックをいなすというか
そういう感じが。

２５Ｃもキャラクターに合ってるような気がします。
どこまでもいけるサイクリングバイクな感じです。

見た目は
ちょっぴり戦闘的になって
クロモリロードらしい繊細さはなくなります。
（ＷＨ-ＲＳ２１履いてる時点ですでにアウトなんですが）

こんな見た目。ってわかりづらい。

カーボンフォークにして
黒パーツ入れて
CANYONのスペアバイクというポジションもありかな。
カーボンフォークと５８・１０５探してみようか。

マビックオープンプロのスポーク張り替えての
２３Ｃに戻しーのの
オールドバイク路線復活も捨てがたいのではありますが。

BR-7700の不調を発見

などなど考えながら
進めておりましたが
どうもリアブレーキが擦ってる模様。

降りて確認してみると

キャリパーが戻りません。

この位置まで戻るはずですが

リムにくっついたまま。ってコレもわかりづらい。

可動部にルプなど注してみましたが
改善は見られず。

夏の宿題が増えてしまいました。

ひさびさのパナモリで楽しかったから
よしとしましょう。

2016年8月12日金曜日

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0今日も暑いや！夏休み

早朝ならちょっとまし

ということで
銭瓶行。

医大の方からのアプローチは素晴らしい眺めです。

でも、

みみず嫌いの人は今の季節行かない方がよいと思います。

旧道のほう。

高崎山もきれい

お休みを満喫しています。
（明日は出ですが。）

8月1１日のことでした。

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 朝から暑いぞ！夏休み

今日から夏休みだい！（中断期間あり）

という訳で早朝から行くのです。

ちょいとハンドルを下げてみました。

日が昇ってしばらくするともう30度越え。
真っ昼間は３５度を超えてしまうので、
朝まずめには家をでて、風の涼しいうちに帰ってきましょう。

日差しが

日差しが非道いです。

もうぐだぐだだけど、もったいないから走る

に、なっちゃってます。

きっと明日も
行くんだな。

８月１０日のことでした。

2016年8月9日火曜日

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 ライトレザイン FEMTO DRIVE

アクセサリーは流用のつもりでしたが

日の出前や日没後にCANYONで走ることはないのと
GENTOS閃のブラケットおよび
CATEYE OMNI5のブラケットが
もっさりしすぎているので
ちっちゃくての安いのを探してみました。

レザイン FEMTO DRIVE

レザイン FEMTO DRIVE FRONT ライトブラック

レザイン FEMTO DRIVE REAR ライトレッド

購入時のWiggle価格２２１９円（前後セット）。
でもAmazonだと一個２０００円くらいするから

CATEYE NIMA2

キャットアイ(CAT EYE) NIMA2(ニマ2) ブラック SL-LD135-R-BK

キャットアイ(CAT EYE) NIMA2(ニマ2) ブラック SL-LD135-F-BK

CATEYEの同等品がアマゾン価格１１０９円・１１６８円ってとこなので

Wiggleでまとめ買いの予定がなければ

こっちの方がいいかも。

使用感

ハンドル回り、シートポスト周りが
ずいぶんすっきりして満足しています。

前照灯の明るさは夜間走行してないのでわかりませんが

リアのポジションランプは問題ない明るさです。

レンズカバーを長押しすると点灯するので
乗ったままの点灯もしやすく
点滅パターンも選べます。

防水性のはばっちりです。
暴風雨のツールド国東で実証実験済み。

FIZIK ICS ブリンクライト

【BLF1A01301】フィジーク ICS ブリンクライト/ブラック FIZIK

せっかくコレが使えるサドルなので

使ってみたかったのですが

どうにも評判が悪く断念。

2016年7月30日土曜日

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 コックピット

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 cockpit

この頃
５０ｋｍくらいのライドだと写真休憩をする気にならなくなっちゃいました。

で、ブログを更新しようにも
記録写真がないわぁ。
ということになっちゃいます。

この日（７／２３）も銭瓶～別大～大分川河川敷をぐるっと行きましたが
考えてみれば
他人の（トレーニング記録でもない）
日常の短距離サイクリングなんか
興味ないやね。

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 cockpit

というわけで

（って、わからないけど）

ＣＡＮＹＯＮのコックピット。
ＣＡＮＹＯＮではハンドル周りをコックピットと公称してるんですぉ。

ULTIMATE CF SLX 8.0デフォのハンドル周り
（ＣＡＮＹＯＮ純正のバー、ステム＆バーテープ）に

パナモリからホルダーごととってきたＧＡＲＭＩＮをくっつけたのが
私がいつも見てる光景。

GARMINのマットシルバー＆マットブラックがバイクのカラーにあつらえたよう。
未だに現役のＥＤＧＥ３０５です。
スマホに依存しない、優れたサイコンです。
バッテリ関係も問題なく動いてます。

パナモリではライトにＧＥＮＴＯＳ閃を付けとりましたが
ライトで視界を作るような時間帯は走らないということで
レザインにしてみました。
（コレについてはまたいつか）

なにげにベルもつけて道交法適合仕様。
こいつはイベントで使って見た目に邪魔にならなかったから
そのままにしとります。
便利。