Shimano ALIVIO BR-T4000
デフォルトのTEKTROが悪いわけではない。
いや悪い。
しょっちゅうセンターが狂うのでかなりの頻度で調整していたし
スプリングの精度のせいか
なかなかぴたりと決まらない。
それでも乗る前にセンターを合わせれば
しばらくはシューがリムを擦ることもないし
効きやタッチもそう悪いものではないとおもう。
今回の本体換装は
ブレーキレバー同様
いわゆるおまけ。
主題はぺらぺらにすり減ったブレーキシューの交換という
消耗部品のメンテナンス。
で
本体（Vブレーキはキャリパーって言わないのかな？）が
換わるからくりはレバーと同じ。
ブレーキシューS65T：737円☓2セット＝1,474円（2017年調べ）
BR-T4000：（F)1,298円+(R)1,194円=2492円（2017年購入時）
1,000円以上高く見えるが
BR-T4000にはインナーリードユニット（通称バナナ）と
ブーツが同梱されている。
（ちなみにこれらの状態は画像の通り）
これらが意外に高価で
例えばシマノ製品だと前後で1500円程度する。
（ブレーキレバー同様単品との逆転現象）
他社製でも最安前後セット500円程度
わずか500円で調整の煩わしさから解放される。
ちなみに現在は
リヤ用はAmazonで取り扱いがないので
このようなうまみのある話にはならないかもしれない。
迷ったら買っとけという言葉の真理。
そして
T4000ALIVIOの恐ろしい程のコスパ。
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