前回に引き続き
フェンダーがタイヤに擦らないように細工する話。
リア編。
冒頭写真は完成形。
全体像はＲ３を外に出せるようにして
外で撮影した後に。
で
何が完成なのかというと
フェンダーの吊り金具（樹脂製だけど）が
シートステイに干渉して
ブリッジまで上がらなかったのを
改善して
タイヤとフェンダーのクリアランスを取った
ということ。
フェンダーを吊るパーツが
樹脂製で分厚い上
ガード本体を抱き込むような形で保持しているので
この部分がタイヤに最も近くなってしまう。
おまけに
前述の通り
ブリッジのかなり下の所までしか上がらなかったために
微妙に擦っていた。
微妙とは言え
実際に走行していろんな力がかかると
がっつりあたってしまうことも想定されるので
ここは十分クリアランスを取っておきたい。
というわけで
シートステイと接触する部分を
鋸とリューターのドリルで削り取る。
これも強度面から完全に自己責任。
冒頭画像で判るように
既に劣化して割れも出ている状態で。
しかしながら
ボルト穴を下に広る必要があるくらい
ビッタビタに（本当はさほどビタビタではない、言ってみたかっただけ）
あげることができた。
仮にこの吊りパーツが割れたとしても
３点止めなので
チェーンステイブリッジとエンドダボで支えているため
大事には至らないだろう。
その時にはガードに穴を開けて
タイラップでシートステイブリッジにくくりつける
という作戦で補修しようと思っている。
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