先にÉmonda登場はMADONEとの決別？って書きましたが
2015モデルでMADONEは７シリーズと２シリーズに集約されてしまいました。
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| MADONE |
２シリーズはアルミフレームで現在の興味の範疇ではないし
７シリーズはプロスペック（値段も）
手が出せるはずもありません。
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| DOMANE |
DOMANEはエントリーからプロスペックまで充実したラインナップ。
軽量が売りのÉmondaは17種のモデルをそろえ
事実上の主力機種。
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| Émonda |
と言うわけで、私の中ではMADONEはカタログ落ち。
サヨナラ、ランス。
Émondaは軽量ヒルクライマーってわけじゃないらしい
MADONE貯金を取り崩すこともできずにいる私は
Émonda方向に舵を取ることになりそうです。
Émondaは軽量化が取りざたされるバイクで
山岳決戦用イメージで見ていましたが
インプレを見るに
オールラウンダーとの評価が散見されます。
結局、オールラウンダーは
エアロより軽量、しなやかが
今時の主流とTREKは見ているのでしょうね。
私なんかがねらえる上限は
105コンポのSL５ってとこです。
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| Émonda SL5 |
アルテのSL6が主力扱いのようですが
価格も実力も乗り方もね。
１０５でもおぜーたくってもんです。
２９万９０００円。
ウェブカタログには紹介されてませんが
実測7.85kgだそうですよ。
SL6より約500g重く、ナナマンエン安い。
なかなかいんじゃない？
（でも中華F＋１０５＋諸々の「NODAME」が
１７万くらいでいけそうなんで．．．）
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