Canyon ULTIMATE CF SLX 8.0の魅力とは（１）？

次期主力（戦闘）機、選定遍歴

先日UPしたように
Canyon ULTIMATE CF SLX 8.0を注文しました！
（超うれしい！！）

届くのはまだまだ先だけどね

2013年夏ごろから
新しいロードバイクへの物欲が
ちょいちょい兆し始めて

Bianchi IMPULSO だの

Specialized ROUBAIXだの

RIRLEY FENIXだの

TREK EMONDAだの

中華カーボンだの

KUOTA KIRALだの

遍歴をかさね、

いよいよ本気になったとき

候補に残っていたのがこの3機種

Bianchi INFINITO CV

TREK EMONDA SL6

CANYON ULTIMATE CF SLX

に加えて、

CANYON　ENDURACE CF 7.0 WMN

のホイールをシャマルにするというもの。

そんな中から私がULTIMATE CF SLX 8.0を選択した理由とは？

つづく。

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/12/canyon-ultimate-cf-slx-80.htmlCanyon ULTIMATE CF SLX 8.0の魅力とは（１）？

Panasonic クロモリロード 年末年始休暇の始まり！

昨日、仕事納め。
たっぷりお酒も飲んで、ゆっくり起床。

朝ライドです。

暖冬といっても

朝は寒い。

指先、つま先が痛いです。

Panasonic クロモリロード

今日も快調！！

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/12/panasonic.htmlPanasonic クロモリロード　年末年始休暇の始まり！

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 #1 発注

8.0（2016モデル）
2015年12月26日に発注しました。

JET SILVER-GREYの XSサイズ。
納期は11 APR - 16 APRとのこと。

例年以上に、春が待ち遠しいです。

---

【関連記事】
　CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 CONTENTS PAGE

---

→ CANYON 公式
↓wiggle

↓amazon

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/12/canyon-ultimate-cf-slx.htmlCANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 #1 発注

クリスマス直前！日曜日のサンタさん達へ。

自転車とは全然関係ないのですけど。

amazonギフト券5000円買うと、1000円ついてくるそうです。


12月14日（月）23時59分（日本時間）までとのこと。　
ネットでプレゼント買うなら、まずギフト券を購入してから。 

Amazonギフト券- 印刷タイプ - Amazonオリジナル

エントリーを忘れずにね。

Amazonギフト券 Cyber Monday 最大1,000ポイントプレゼントキャンペーン

準備がおそくなっちゃってイブまでに届くかな？という向きには。こちら。

「当日お急ぎ便」は注文確定当日に、「お急ぎ便」は3日後までに届くそうですよ。

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/12/blog-post.htmlクリスマス直前！日曜日のサンタさん達へ。

rudyproject perception テンプルラバー 交換

４年来（たぶん）愛用のアイウェア

RUDY PROJECT(ルディプロジェクト) PERCEPTION（パーセプション）

 2010年5月のイベントでは着けてなかったので
おそらく翌年の誕生日にプレゼントしてもらったものと思われ。




デフォのレンズはレーシングレッド。
さほど暗くならず
視野に入るものの輪郭がはっきりするレンズです。
当時は結構流行った色ですが
最近はあまり見かけませんね。

レンズを跳ね上げる（フリップアップ）ことができます。

便利か？といわれると

あまり使いません（笑）

フリップは取り外して、普通の眼鏡（笑）として使えます。

手前の▽部品をフレーム中央に付けるのですね。

私のはそこにクッションを張っちゃってるので着きません。

イエローのレンズは追加で購入した調光クリア（！）
2013年に購入していますね。

純正はラインアップされてないのでショップオリジナル品。

調光クリアのレビューはこちら。

テンプルが折れた！

のではなく
テンプルラバーが折れたのでした。

http://www.rakuten.ne.jp/gold/meganeyasan/

気がつけばたびたびお世話になる隣県のあの店に

リペアパーツを注文。

こんなもので1200円もするんですよ！！

ま、補修できるので感謝ですけれど。
新しいの買うと3万円（～）コースだし。

ぐいと引っ張り抜いて

ぐいと差し込むだけ。

しっかり固定されますが、無駄な力は不要。

精度の高さを感じます。

やっぱりへたってます。

なんとなくゴムの劣化の粘つきも感じられるし。

やー

こんな部品換えるだけで

リフレッシュ感が大きいです。

どんなものでもゴム部品の交換は効果大。

[スポーツサングラス]スポーツサングラス RUDY PROJECT(ルディプロジェクト) 【PERCEPTION（パ... 価格：1,296円（税込、送料別）

【送料無料】[スポーツサングラス]スポーツサングラス RUDY PROJECT(ルディプロジェクト) 【PER... 価格：15,660円（税込、送料込）

[スポーツサングラス]スポーツサングラス RUDY PROJECT(ルディプロジェクト) 【PERCEPTION（パ... 価格：2,160円（税込、送料別）

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/11/rudyproject-perception.htmlrudyproject perception テンプルラバー 交換

フレームサイズを考える

というわけで

でもないんですが

発注に困らないようフレームサイズを出しときましょう。

PanaとEndurace cfの比較　*は実測値

2015 11 16 追記

CANYON ENDURACE CFならＸＳのようですね。

シートチューブ長で考えると

脚の長さに直結するシートチューブ長

スローピングとホリゾンタルで直接比べられませんが

パナモリのシートポスト２～３センチ出したいこと

いつもの感じ

3cm出してステムもちょっとあげると。。。ぺったんこ感が解消した気が。。。

ENDURACEがスローピングどのくらい落ちてるかわかんないけど

3cm程度は落としてるだろと考えると

Ｓサイズはハンドルバー位置が高くなってしまいすぎですね。

トップチューブ長で考えると

スローピングの場合はトップチューブでサイズをみると聞きますが

ホリゾンタルとスローピングでは直接比較できません。

メーカーによってはホリゾンタル換算で表示してあるところもありますが

CANYONはそのままの値のようです。

換算値は生のチューブ長より長くなるから、ここでもＸＳが妥当。

リーチ長や何やら

一方でトップチューブ長はシートチューブ角で変わってくるから

単純にトップチューブ長では比較できない

って考え方もあるらしい。

BB軸からヘッドチューブ上端までの長さ（水平値）だと

角度やらに影響を受けないらしいのがリーチ長だそう。

最近のロードバイクはリーチ長が出てますが

パナの時代にはそんなもんなかったので

メジャーで実測。

もちろん角度も位置もおおざっぱなので参考値程度。

コレで行くとＳでも短いですが

なんせ測定が適当だし。

同じようにスタックも。

ＢＢ軸から

えと、コレはヘッドチューブ上端ではないよな？

ステムの中央くらい？

大体520～540てとこ？

これまたいい加減。

いずれにせよＳは大きいようなので

イメージするとサドルよりハンドルバーが上の

ママチャリみたいなポジションが浮かんできます。

というわけでＸＳでいいようですね。

CANYONのＰＰＳやってみた

ちなみにCANYONにはPPSという

「推奨フレームサイズを診断します」な

システムがあります。

「身体の寸法を測定するときは、知人に手伝っていただくことを強くお勧めします」

ということですが

めんどうなので、ざっと自分でできる範囲でやってみました。

結果。

ご多分に漏れず

との指摘をいただきましたが、

断固として「強く押し上げた」結果でございます。

ゲルマン民族との体型差は既に十分承知。

他のモデルではどうでしょう

およそこんなとこでしょうか。

TREKは身長から考えると520サイズに収まるのですが

１月に試乗したとき

脚伸び気味、てくらいのシート位置で

ハンドルたかいなって感じでしたから

50サイズが適切なのかな？

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/11/blog-post_14.htmlフレームサイズを考える

ロードバイク 星に願いを。 （其の弐/弐）

つづき

「CANYON以外ホイールは交換することになるんだろうな。
てことを考えると
コンポは１０５で我慢して
ホイールにユーラスかシャマルって線も有り。」

の話は以前のここと全く一緒。

曰く

「アクシウムとマビックタイヤはエスケープに下ろして
こいつには当面、パナモリのWH-RS21とパナレーサーRACE Aをはかせて
８万５千円の差額を元手にいろいろそろえてみるのも楽しいかも。
とりあえずスプロケットはジュニア14-28にしたい。
ホイールは将来、シャマルウルトラだな。」

ENDURACE CF 9.0 DI2 WMN

（上の画像は電動アルテ仕様の上位グレードですが）

ベースモデル[7.0WMN]\193228（全込）に

 CS-6800 11S 14-28T ICS680011428 ￥ 7,065（アマゾン価格）

Campagnolo - Shamal Ultra Mega G3 クリンチャー　¥94276（Wiggle価格）

で計\294569と。

キンタナマイヨブランレプリカ仕様にするための
黒CANYONロゴステッカー入れても３０切りか。

彼のは新型ULTIMATE　SLX ですけど。

一時コレで

TREK EMONDA SL5

FACTRY RACINGレプリカを考えてた事がありましたが

アレだとまんま３０なんですよね。

やっぱCANYON？

https://6b-style-log.blogspot.com/2015/11/blog-post.htmlロードバイク　星に願いを。　（其の弐/弐）