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2019年7月23日火曜日

Panasonicクロモリロード BROOKS CAMBIUM C15 CARVED サドル

BROOKS　ENGRAND CAMBIUM C15 CARVED

サドルを交換します。

鋲打ちサドルに憧れてまして。

サンマルコリーガル（クラシックライン）も

捨てがたかったのですが

全体的なすっきり感と

アルミ地金のバックプレートに惹かれ

これを選択。

機能的にはALL WEATHERなのでしょうが

黒いファイバーグラスバックプレートが気分じゃない。

ブログやレビューでは

やや固いという記述が多めだったよう。

C17より幅が狭いのでしなりが小さいのだろうか。

ノーマルよりもしなやかなCARVEDを探したが

新品は見つけることができなかったので中古品。

どっちみち新品の値段では手が出ないので。

目立つ傷もなくすれも少ない
程度の良い品を手に入れることができました。

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2019年3月23日土曜日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 RD-6800の調整

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0の

RDのインナーケーブルを交換したので

RDの調整をします。

まず

スプロケットのトップギアの歯と

プーリーの歯を一直線上になるように調整。

とは言っても

ケーブル交換以前に合っていたのだから

ここは必要なし。

次に

ローの歯とプーリーを一直線にしますが

これまた以前から狂ってないので必要なし。

インナー×ローの時
チェーンを逆回しにしても
スプロケットとプーリーの間で
チェーンのコマ詰まりがない状態で
最も近い位置まで近づけます。

これは少し調整してギリのところまで持って行ってみました。

最後に
チェーンを2段目に掛けて
レバーの遊びいっぱいまで3速側に倒した状態で
変速はしないけどチェーン鳴りがする
って位置までアジャスターボルトで調整します。

って
これだけ。

トップとローがチェーン落ちしなきゃいいっていう
フリクションレバーの時代から比べれば
一手間多いですが
最近のディレイラーは作りがよいので
大概の場合はすぐに決まります。

インナーワイヤーを替えて
気分よく変速できるようになりました。

シマノポリマーコーティングシフトインナーケーブル(φ1.2mm×2100mm/1パック) Y63Z98950

シマノ SIS-SP41用グリス(50g) Y04180000

SHIMANO (シマノ) チューブライナー 1800mm x1本 Y80098100

【関連記事】
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2019年3月22日金曜日

カーボンロード内蔵シフトワイヤーの交換

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0の

RDの変速が狂ってきたので
テンションアジャストボルトで調整を試みますが
どうにも決まらない。

そのうち全くロー側に動かなくなったことで
ようやくワイヤー切れに気づきました。

ほつれた後何度もレバーを操作したからでしょうか
上の画像のような状態になってしまっていました。

ワイヤー交換を余儀なくされたわけですが
内蔵フレームの交換は初めて。
いろいろ調べてケーブルライナー方式を採用することにしました。

必要な物はこれら

ポリマーコーティングのインナーワイヤー
ケーブルグリス
そしてフレーム内のケーブルをガイドするためのケーブルライナー。

RDのワイヤーをカットして
ケーブルライナーをフレームに入れていきます。

途中で引っかかりを感じましたが
BB裏ケーブルガイドのワイヤーを引っ張ってやると
すんなり出てきました。

ライナーが顔を出した画像がないのはご愛敬。

さてこの後

一反BB下でケーブルをカットして

ダウンチューブ内にライナーを通そうとしましたが

ヘッドチューブの出口が狭いようで

ワイヤーを引っ張ってもライナーが顔を出しません。

そこでこの部分から再びカットして上から通そうと思いましたが

うっかり手を離した隙にインナーがBB下に抜け出てしまいました。

もうライナーを通すすべがないので

違う方法でインナーを通すことにします。

それはさておき

レバー部分のインナーはこんな風にちぎれていたので

太鼓の部分もケーブルの部分も

ニードルで掻き出してやらないと外れませんでした。

何とか解放。

無事に新しいワイヤーをレバーに通すことができました。

結果
ダウンチューブは磁石をBB出口において
ワイヤーを入れていったらキャッチできました。
むしろライナーを通す手間は要らなかったかも。

チェーンステイ部分は通しておいたライナーですんなりと通せました。

シマノポリマーコーティングシフトインナーケーブル(φ1.2mm×2100mm/1パック) Y63Z98950

シマノ SIS-SP41用グリス(50g) Y04180000

SHIMANO (シマノ) チューブライナー 1800mm x1本 Y80098100

【関連記事】
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2019年3月18日月曜日

ウクレレ日記 #88 ALAMOANA UK-260 弦交換

ブラウンフロロ弦の音の硬さに疲れを感じ

別の中華UKEに付属してた交換弦（白ナイロン）を
張ってみたのですが

チューニングが安定するまでにずいぶんかかったのと

3弦３、４フレットのピッチが合わないので

交換することにしました。

UK-260デフォルトのナイロン弦もピッチが合ってなかったので
（弾き始めたとき何年も交換していなかったので劣化していただけかも）

フロロの中でもナイロンに近い音質といわれている

ORCUSのOS-MEDを選びました。

日本製とは知りませんでした。

小分けされた袋の表示が丁寧です。

フロロとはいえ1日ではチューニングが安定しませんが

それでも1分くらいの曲を弾いてる間は聞き苦しくならないくらいには

落ち着いています。

フロロだけのことはあってピッチも確かで

サスティーンも伸びます。

噂通り以前張っていた他社のフロロより

ウクレレらしい柔らかな音で

音量も豊かに感じました。

今まで練習していた曲をいくつかさらってみましたが

とても感触がよくて指がよく動くため

なんだかうまくなったような気がします。

初心者のころ使ってたら上達が速かったかも。

チューニングが安定するのが楽しみです。

とても気に入ったので

年末に手に入れたHRICANEと

夜間練習用のAmmoonもこれに替えてみようと思います。

ORCAS OS-MED (ミディアムゲージソプラノコンサート用)

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2019年1月13日日曜日

ウクレレ日記 #87 alamoana UK-260 白ナイロン弦に交換

alamoana UK-260（マホガニー単板）には
Worth BMフロロカーボン弦を張っていました。

2年間で
（そういえば1月9日でウクレレ歴満2歳でした）
デフォルトナイロン
→Worthブラウンフロロ
→Martinクリアフロロ
→Worthブラウンフロロ
と約半年に一回ペースで張り替えてきました。

本来几帳面ではないので
ペースを守ってというよりは
弦が弱って音やチューニングがなんか変と思ってから
（しかもしばらくしてから）
替えてきたという感じ。

今回も
ツメが弦に触れるときのビビり音が耳につき始め
替えなきゃなー
という感じになりました。

弦については
上記の３つと
2号機ROBA-TA（ammoon21電気ウク）の
デフォナイロン弦しか知りませんが
これらの中では
ブラウンフロロが一番かっちりした音が出るので
自分の中では定番的に考えていました。

しかし

先日購入した同じくマホのHricane UKM-1 が
（こちらは合板ですが）
ウクレレらしいコロコロした音がしてここちよいのと
指触りがなめらかなので
Hiricane付属のスペア弦を試してみることにしました。

alamoanaを弾き始めた頃
デフォルトの白ナイロンのピッチが合わないのと
チューニングが安定しなかったことから
ナイロン弦にはいい感じを持っていなかったのですが
ammoonもHaricaneも
届いたときからチューニングは安定してるし
ピッチも問題ありません。
alamoanaは買ってから何年もお蔵入りしていたので
弦が劣化していたと見るのが正しいのかもしれません。

張り替えて一週間
まだ弦の伸びが収まっていないので
チューニングが安定したら
レビューしたいと思います。