Canyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（2）

と言うわけ（Canyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（１））で

（１）なら

SHIMANO(シマノ) チェーンリング FC-6800 50T-MA Y1P498060

SHIMANO(シマノ) チェーンリング FC-6800 34T-MA Y1P434000

締めて￥13,651てとこ。

値引いても￥12,000はくだらない感じか？
あーね。

（２）のパターンですと

シマノ CS-6800 11S 11-32T

に加えて
GS(ロングケージ）タイプのリヤディレーラー

SHIMANO RD-6800 GS

が必要なのですが（SSだと28Tまでしか対応してないため）

現時点で上記2点は入手し難くなっているようで
R8000系の導入が現実的なようです。
（逆に中古のオークションでは入手しやすい？）

シマノ CS-R8000 11S 11-32T

シマノ RD-R8000 11S GS

定価で合わせて\18,869

実売なら\15,000くらいかな。

それぞれにいい値段になっちゃうので

今のギア踏めるようになれよ

っていう気持ちが入っちゃいますが

ギヤレシオ見ながら考えていきましょう。

R8000なら11－30ってのもあるぞ。

SSで引けるらしい。

悩みどこですな。

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（３）に
続く。

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https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/canyon-ultimate-cf-slx-80-2.htmlCanyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（2）

弱虫ペダル 54巻

1月15日発売の弱虫ペダル54巻
遅ればせながら。

弱虫ペダル　54 (少年チャンピオン・コミックス)

とりあえず
御堂筋君の所在が確認できて
ヨカッタ。

総北節も健在で。

相変わらず
ヨイところで
続きますね。

https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/54.html弱虫ペダル　54巻

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（１）

トンネル出口から「石」まで4.7km
平均斜度6%の登りの平均時速が10.1km/h。
特に10%を超えるような区間では
ケイデンス50くらいで6km/hなんてことも。

市民エンデューロでもやっぱり
坂の一番きついとこでは6～7km/hだった。

脚力やフォームがダメなのは当然としても
せめてケイデンス６０をキープできるギヤ比が
今の私には必要なのではないだろうか。

Canyon Ultimate CF SLX 8.0は
52×36がデフォルトなんだけども

SHIMANO ULTEGRA FC-6800 52X36T 170mm

セミコンパクトとはいえ
やはり競技者のギヤ設定だ。
素人のおいさんに使いこなせるものではない。

今年はヒルクライムにもチャレンジしたいと考えているので
インナーローは10％前後なら60はキープしときたいぞ。

考えられる方法は二つ
（１）でかいスプロケット

（２）小さいチェーンリング

さて、どうするかね？

現行ULTEGURA R8000系コンポ搭載の ディスクブレーキロード！ 【スマホエントリーでポイント10倍！】CENTURION（センチュリオン） 2018年モデル HYPER DRIVE 4000（ハイパードライブ 4000）【ロードバイク/ROAD】 価格：281880円（税込、送料無料) (2018/1/20時点)

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https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/canyon-ultimate-cf-slx-80_20.htmlCanyon Ultimate CF SLX 8.0 インナーローを軽くしたい（１）

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 イルカと泳ぐ日

2018-01-07 撮影

40kmくらいのコースなのだから
トレーニング中に休むわけにはいかないな
なんて

ブログの写真はどうしようか
などと考えていたら

別府湾仏崎のあたりに
イルカの親子発見
これは撮影しない訳にはいきません

バイクを止めたとたんに
沈黙

やっと出てきたときには
スマホでは撮影困難な距離
どこにいるか探してみてくださいｗ

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https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/canyon-ultimate-cf-slx-80_10.htmlCanyon Ultimate CF SLX 8.0　イルカと泳ぐ日

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 「トレーニングコース」

「ヒルクライムトレーニングの極意」
という本に誘発されちゃったので

今年からいつものサイクリングコースを
トレーニングコースと名乗ることにしましたｗ

平坦で十分アップ（消耗）してから
登りに入るように今までと逆回りで。

ガーミンによると
28ｋｍの平坦のあと
4.7kmの登り
残りが7.4ｋｍな感じです。

ゆくゆくは
頂上で折り返して
66kmコースに延長もありだな。

約5kmの登り部分は標高差350ｍくらい。

今日はそれを27分かけて登ってます。
アベレージ10km/ｈってこと。

遅っそｗ

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https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/canyon-ultimate-cf-slx-80_9.htmlCanyon Ultimate CF SLX 8.0　「トレーニングコース」

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 50歳からでも速くなる！

「ヒルクライムトレーニングの極意」という本を

「50歳からでも速くなる！ヒルクライムトレーニングの極意」

ブックオフで入手しました。

基本的には「無理をせず」のスタンスから書かれており
（筆者は出勤前に１００ｋｍ、帰宅後にローラー1時間を日課にされているのですが！）

いかにロードバイクでのヒルクライムがおっさんに向いているかを
蕩々と語ってくれます。

激しくモチベーションを揺さぶられましたｗ

今年は「トレーニング」をしてみようと思います。

https://6b-style-log.blogspot.com/2018/01/canyon-ultimate-cf-slx-8050.htmlCanyon Ultimate CF SLX 8.0　50歳からでも速くなる！

ウクレレ日記#58 もうすぐ1年

ウクレレを始めてから

melbourne,victria,AUSTRALIA 2008

もうすぐ1年になります。

よく続いたもんだ。

というよりも
毎日音を出すのが楽しかったですね。
弾けない日はちょっとウズウズ感があったし。

というわけで
ウクレレとともに歩んだ1年を（大げさ！）
振り返ってみたいと思います。

はじめたての頃は何をしていいやらわからず
図書館でウクレレ関係の本を借りては
なにやら夢中で練習してたと思います。

そのうち教則本を買って
頭から順番に練習していた感じ。

ストラミングができるようになって
少しコードを覚えてからは
コード付きの歌本でひたすらコードを
増やしていってました。

コード弾きもなんか単調だなって思って
ソロ弾きの教則本を集めたっけ。

なんとなくできるようになった気がして
「ゆるーりウクレレ気分」や
かねだたつこさんの「ジャカソロ」を練習し始めたけど
一曲引き切れてない。

てのが現状です。

なので今年は。

まず「ソロウクレレを誰でも弾けるようになる本(リットーミュージック)を
順番に全部通しで弾けるようにする。

を当面の目標にします！

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