ＳＴＩ化になんのメリットも感じていないわけです。正直言って。
レースしない私にとって、ちっとの軽量化や変速スピードの向上なんか、
確実さと安定感（メンテのしやすさとか、扱いがシビアじゃないこよとか）に比べたら、
たいして魅力は感じません。
それ以外に求めるものを強いて言うなら
美しさかな。かっこよさ。
するとオールドカンパになっちゃうんだけど、
そこまで行くと臭みがでてくるし。
第一、安定感と確実さがスポイルされる。
そんなこんな含んで今の仕様なんですが．．．（もちろん完成形ではありません）
そこんとこのキモにBL-7402やSL-7700があったりするわけです。
・BL-7402の記事
・SL-7700の記事
ヤフオクの甘い罠
なのに、オークションで落札してしましました。
以前９速ＳＴＩを調べていたころがあり、
どのグレードも結構な価格が付いていたのを覚えていました。
今回も今後の参考価格をウォッチリストに残す程度のつもりで
少額入札してほっといたらそのまま．．．
ＳＴＩ化してみよっか？
というわけで、時代に２０年ほど遅れ（笑）、
試しにＳＴＩ化してみることにします。
届いた商品はこちら。
程度は悪くないようです。
カッコは．．．悪いな。
ＳＴ－６５００がってことではなく、ＳＴＩレバー全般なんですが。
ですが内心、その機能性で私の観念をぶち破ってくれることを期待しています。
あんまりたいしたことないモンだったらまたＷレバーにしちゃうもんね。
というわけで、作業をしていくことにします。
⇒ST-6500 ブラケットカバー代替品の情報
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