6B-style.log: 2月 2010

2010年2月23日火曜日

ロードレーサー起動

4:50~5:30。
山コースロング。
メーターの周長変更を忘れて正確には計測できていない。
MTBと比べると当たり前だがスムーズで速い。
気温も高めで、全体として気分よく乗れた。
懸念していたサドル（サンマルコロールス）も案外痛みは出なかった。
もう少し前にセッティングしてみよう。
高さももう少し低くてもいいかもしれない。
きしみ音。多分ペダルから。締め付けをきつくして様子を見ること。
山コースでは今のところマイクロドライブ化しなくても何とか。
ただし変速の調整は必須。

2010年2月20日土曜日

OGK REGAS-SO MATTE BLACK

OGK REGAS-SO MATTE BLACK M/L

定価￥11550-（SOの付かない値段OGKHPhttp://www.ogkhelmet.com/より）SOというグレードが謎なので正しい定価はわからない。通販で税込み￥8274円、送料無料が売価。ポイントを使って￥5764にて購入できた。マットだからといって感動的な色ではない。この上なく地味。そしてそれがねらい。満足。ライディング時の装着感だが、フィッティングは確認してあったので問題なく、締め付けやぶれなどない。快適。

今までは真冬を理由にニット帽を使用していたが、ヘルメットでも寒さは感じない。1C°位でも耳は冷たくない。スキーの時でも耳だしてたりす

るから当然と言えば当然だが、ゲレンデを離れるととたんに寒さに弱くなるから不思議。
むしろずれのない分頭が軽く感じるくらい。

モストロはもちろん、エントラよりも重いリガスだが、多分どうでもいい差。それが気になるくらい乗り込んでみたいものだ。
クラニウムやストラップも使いやすい。困った点はない。
衝撃吸収ライナーとシェルの境目にバリがあったり雑な点はあるが、そんな細かいところをしげしげと見ることも見られることもないだろう。
全体的なフォルムもコンパクトで不自然さが無いのがデザイン上の美

点。コストとフィット感を考えれば現時点で最良の選択。

自転車に乗理始めるとき、予算的な都合でフル装備準備できなければウエアやパンツよりも（今の自分の状態がこれ）グローブ・シューズ・メットから準備した方が快適なライディングができると思います。

OGK KABUTO(オージーケーカブト) REGAS-2 [リガス2] ファングガンメタ M/L

2010年2月17日水曜日

powered by eneloop

4:15分に走り出し、5:00少し前に帰着。調子からきつい上り坂を避けたかったので、いつもと違うコースへ。初めて走るコースだが、我が家の地理上坂を避けての1時間程度となれば必然こうなる。登りがないのが山方面とは妙な話だが、台地の上の住人の宿命。リカバリーにはいいコースだった。リカバリーのつもりで走ったわけではないが。

　先に試したバッテリーライトとエネループを実際に使ってみる。明るい。エネループだからではなく、単にアルカリが減っていたため明るく感じるのだろうが、ライトがここまでの明度を持っていたというのがわかっただけでも得した気分。むろんねらいは電池代の削減。ニッケル水素充電池は終わり頃急に電圧が下がるため兆候なしに切れてしまうと言う話しも聞くが、あらかじめ2台付けしてあるので問題なし。

　今日はヘルメット初着用。使用感については次の機会に。

2010年2月15日月曜日

サイクロコンピュータ

走り始めたコースが何キロあるか知りたくて距離計が欲しかった。
ちょうど20年くらい前にロードを買ったとき2ボタン式のサイクロコンピュータを付けていたが、マウントブラケットだけ残っていて、本体は何処へやら。

で例のように調査。

心拍数やケイデンスなんかにも心動くが、とりあえず乗ったか乗らないかが課題というレベルなので、時計（必須。これで動いている。）と距離計が付いていればよしということで、無限の選択肢。後は値段とちょっとデザイン。できれば照明が欲しいが、バックライトの付いてる物はハ

イスペックの物が多く、価格的に折り合わない。

で、選んだのが、CATEYE VERO8 USmodel(CC-VL810)ブラック。税込￥1491也。

マウントブラケットが両面テープとタイラップでの固定になっていて、開封したときにはがっかりしたが、結果ハンドルバーでなくステムの頂点に取り付けることができ、うれしい誤算。タイラップを斜め掛けにして固定した。

さて、2月14日（日）に6:00~8:00の約2時間海往復コースに出てみたが30.75km、1時間47分の表示。結構情けないペースだなぁ。14日夕

方ころからすごい疲労感。今朝は筋肉痛。15日朝は乗らないことに。休養日も必要ですからね。

昨日14日はバンクーバーオリンピック女子モーグル決勝のTV中継を観賞。

上村愛子惜しかったね。

さて、仕事に行きますか。

2010年2月14日日曜日

プチ工房

一昨日仕事から帰るとベランダがこんな風になっていた。（写真は昨日夕方撮影）
妻からの結婚12周年のプレゼント！とのこと。
大げさでなく、しばらく呆然とした。

戸棚は工具箱。

自転車をいじるスペースを自作してくれたとのこと。このために貴重な自分の時間を費やしてくれていたのですね。
2才の息子もこのために3回保育所に行ったらしい。
ありがとう。一生心に残るプレゼントだよ。

今日は12回目にして初めて日曜日の記念日。
家から花を買いに行きます。

2010年2月13日土曜日

海コース

6:00にスタートすると西の空に星はあるが、それ以外はのっぺりとした雲がかかっていて、北の空わずかに雲の切れ目があるところが薄ぼんやりと明けてきている。コースの途中でヒバリが鳴くのを聞いた。２週間ぶりの海コース。多分約30Km超。8:00に帰着。今日はすごく足が重い。2Fへの階段がつらかったほど。気分はよい。パン焼き器が8：20にセットされていたので家人達はそのくらいに起きるつもりなのだろう。その間これを書いている。
今日は寒かった。足先に強い冷えを感じた。
一番上まで上げていたウインドブレーカーのファスナーが壊れてびくとも動かない。今その状態。後で嫁さんに何とかしてもらおう。

昨日はびっくりするうれしいことがあった。それについては後で。

2月12日（金）はショートコース50分を走った。

2010年2月11日木曜日

このごろ買い物は

気になる物があった場合、価格ＣＯＭで検索、最安やレビュー、クチコミを参考に品物を決定、さらにGoogle検索をかけて、最安値（送料手数料も含めて）と思われる物を買うのがパターンとなっている。
　
一番最近では、HGTS545032B9A300（ノートパソコン用ハードディスク320GB） 4,980円也（税込・送料無料）をこれで購入した。SONY VAIO type F light VGN-FJ10Bの内蔵HDを換装したが、手順は後日記述する。
別物ではピレリ　ウインターアイスコントロール（スタッドレスタイヤ　185/65R15　88Q） 1本7,340円、　 4本29,360円也（税込・送料無料）などもこのやり方。これについてもレビューは後。とりあえず、不満のないタイヤである。

ただ、自転車ものは価格ＣＯＭでは検索しにくい（おおざっぱなリンクが出てくるだけのことが多い）ので、サイクルベースあさひで商品・流通価格の目安をチェック、サイクルベース名無しやGoogle検索でレビュー、クチコミをチェックすることが多い。個人ブログや個人HPは参考になる。

昨日は

こんな物を見つけた。

OGK REGAS マットブラック。
リガスにカーボン・黒・ガンメタの単色が無いのを残念に思っていたのでうれしかった。
2009年の12月に発売されていたということなのだが、今回丁寧に調べるまで目にしたことはなかった。リガス（他色）についてはスポーツデポで試着済み。
他社製品が軒並み前後が余って横が締め付けられる洗濯ばさみ状態なのに対し、ＯＧＫはモストロ、ガイア、リガス、エントラともジャストフィット。嗚呼日本人。

2010年2月9日火曜日

暖かい朝

4:30~1時間走った。
土手道で年配の夫婦がウォーキングしているのを避け、河川敷に降りたところ行き止まり。
うろたえて立ちゴケ。ビンディングゆるゆるなのに。油断は禁物。
ジジババウォーカー対策にチリンチリンを付けるべきか真剣に考える。

昨日から春のような陽気で、冬仕様をゆるめたつもりだったが、やはり暑かった。
特にニットの帽子、グローブ、ウインドブレーカー。
ふと気がつくと春～夏物を用意すべき季節なのだな。

とりあえずはメットがないのをごまかしていたニット帽をメットへ。
選択の揺れもあり保留しているが、購入時か。
これは1月予算でやっときたいなぁ。

2010年2月8日月曜日

ライトとエネループ

夜間走行にはこの2つ(CATEYE HL-EL100 / TNi RHL-06)を使用している。

早朝（日の出前で真っ暗）から走り始めるのがもっぱらの使い方。

もう少し明るければ、とも思うが、今の速度域では充分なのかもしれない。

先日電池が弱ってきたためかCATEYEが少し暗いように感じた。

デジカメに使っているeneloopが4本あったので試してみると、明るくなった。（単に満タンになったからだろうが。）

充電式ニッケル水素電池と電気機器の相性問題は多々あるようだが、1時間は何事もなく使用できた。単4も購入してTNiでも試してみようと思う。

2010年2月6日土曜日

件のロードレーサー

2月4日は結局すぐに乗りに行った。

5:00~5:50、いつものコース半ばまで。

出勤の時プリウスの外気温計が1°Cを表示していたので、おそらく氷点下。

プリウスはたいてい2°C高く表示するので。

思えばB4の外気温計はすこぶる正確だった。

自慢の手袋もなぜか親指だけが冷えを感じる。やはり「がな（値段相応）」ということか。

ただし、コストパフォーマンスと割り切れる範囲。

これ以上寒いときはたぶん乗らない。

件のロードレーサー。

今のところこんな状態。

後輪はチューブラー接着していない。（リムセメントがまだ届いていない）

ハンドルが妙な角度で、黒い木綿のバーテープがいい加減な巻き方なのは、これからポジションを出していくため。

ポジションが決まったらBike　Ribbonのグレーが用意して（ストック・何年前の？）ある。

改めて画像で見ると恐ろしく古い。

たぶん働き始めて2年目に買った物だから20年ものということに。

パーツを換装しつつ、乗ったり乗らなかったり、

ばらして保管されたり、雨ざらしにされたりしながら今の姿。

STI未搭載どころかSISですらない（当初は105でSISだったが）。

いろいろ考え方はあろうが、レースはしないので、が現在の方向性の中心。

嗜好のおもむくまま、財布の許す範囲、が6/B style Life。

自分が納得できたらそこでやります。

今日は娘の発表会。

今からは自転車なんぞに乗りません。

2010年2月4日木曜日

クロロプレーン手袋

前述の、ホームセンターのワゴンセールで買った手袋。
￥1000-（「袋いらない」で2円引き￥998-）
MTBで2回使用したが全く不都合無し。というかとてもいい。
だいたいは何でもMサイズだが、これはSサイズがちょうどよかった。
気になるところは何もない。
自転車用だと５倍以上の金額。
指切りはナイキ製の物を使用しているがフィット感など特に差はない。
6/B-style 生活的にはあたりの品。
そういえばタイトルの由来について書いてなかったね。

2月3日は持ち帰り残業が朝までかかったため自転車には乗れず。
今日は今からどうしようかな。

2010年2月3日水曜日

SPDデビュー

アディダスサイクロンにクリートを取り付けたまま飾ってあったのでMTBのペダルをロードに付けたあったPD-M515に換装、2月2日早朝のライディングに使用。
SPDデビューとなる。
使用感は普通。
クリップにストラップより断然拾える。
フラットペダルより引きが使えて回せるのは当然。
違和感もなし。足を乗っけてこぎ出すと、はまる。
シューズもみずてんのオークションながら、日常使いのアディダスカントリーの感じ、Webでの評判などから選択したサイズでジャスト。小さめ細めと聞いていたがつま先がほんのわずか左右に泳ぐ程度。以上でも以下でもないだろう。

4時に起床。
工具箱の中にあった古いリムセメントを発見。
下地作りのつもりでタイヤに塗り始めたが、結局前輪を張り上げてしまった。
効果に不安を感じないでもないが、ものはためしで。
絞り出したらちょうど前輪を張り切って終了。後輪は新品が届いてから。
ストックのVittoria RALLY 23-28（巾が23mmの700c用と言うことだろう） KEVLAR 3D COMPOUNDってやつも生きてる感じ。
ロード復活が楽しみ。

5時からMTBで出かけたが海まで川沿いコース半ば、5:25にターン。
5:55分帰宅はギリ。でも不思議と焦りは感じない。いつも通り出勤。

2010年2月1日月曜日

この一週間の日記

1月24日（日）5:30~7:00、約1時間30分自転車に乗る。川沿い。
ひどく寒い。指先、首筋、足先が冷える。
ＭＴＢ使用。

この週の平日ホームセンターで「クロロプレーン手袋　撥水　撥油　ナノ素材」￥998購入。
1月28日（土）6:00~8:00のライディングに使用。充分。サイクリング用指付手袋（￥5000~）のコストパフォーマンスに疑問を感じるほど。
川沿いを海まで往復し、多分30km超のお散歩。およその距離が必要なのでメーターが欲しい。
20数年前のCATEYEがあったはずだが、見つからない。
安いメーターを発注した。

同じくこの週「アディダスサイクロン26cm」をオークションにて落札。
自転車から離れていた間に発売されていた物で、当然在庫のみ。
￥9800で、割安感はないものの、近くの大型スポーツショップで定価￥12600（別サイズしかなかった）で売られていたことを考えると満足。出品者の対応も素早く丁寧だった。

本来ロードでの自転車復帰を目指しているので、現在整備中。
割合保管状態は悪くなかった。
1月30日（土）~1月31日（日）に古いタイヤを外しリムセメントを落とした。
ワイヤブラシで固化した部分をこそいで中性洗剤で脱油。乾燥中。
完全にクリーニングしてリムテープ使用も考えたが、今までセメントで不都合もなかったので
コストの都合でリムセメントを発注。
ストックしてあったビットリアを膨らまして準備中。

1月31日（日）~2月1日（月）は雨のため乗らず。
こうしてブログを書いている。

さて、自転車生活。始まるのか始まらないのか。

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