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2025年5月3日土曜日

ホーバーターミナルおおいた HOV.OTA

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久々の更新ついでに いつものコースの途中にホーバークラフトのターミナルがある 普段は横目で見るだけなのだが天気が良かったので おしゃれっぽい感じを出してるけど 普通のバス乗り場 港の施設って多かれ少なかれ場末感が滲んでる気がするのは私だけでしょうか 例の船体 乗りこなすには高度な...

ツールケース新調：R250ロングタイプ

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４月29日 R250(アールニーゴーマル) ツールケース スリムロングタイプ カーボン柄/ブラックファスナー R25-K-TOOLCASEG5 カーボン ￥2,220 税込 小さいほうがこれまで使ってきたもの 購入日や値段など詳細不明 （なんかちょっと寂しいので今回は記録しておく...
2025年1月2日木曜日

年賀状投函＆初詣ライド2025

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年賀状への返信を投函しにESCAPE R3で郵便局に。 16:30頃の由布鶴見。 元旦に続き快晴。 この後近所の神社に初詣。
2025年1月1日水曜日

初日の出ライド2025

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  あけましておめでとうございます。 今年が皆様にとって良い一年でありますよう。
2024年6月10日月曜日

Panasonic クロモリロード：再STI化 その10「試走」（最終回）

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  ST-6600＋RD7402（9速運用）での再STI化はずいぶん前に終わっていたのだが もろもろあって昨日初めて試走した。 まだ調整を詰めてはいないが ポン付といっていい程度の現状でも きちんと変速している。 スタンド上での調整の時に見られた５－６速間のもたつきはあるものの ...
2024年6月9日日曜日

Panasonic クロモリロード：再STI化 その９「結線」

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ブレーキケーブルおよびシフトケーブルを張る。 ブレーキインナーは ひとそれぞれさまざまな調整方法があると思うが ブレーキはいつも通りシューがリムに軽く触れるくらいでとめておいて レバーを強く握ると適当なクリアランスが取れる。 （シマノのステンケーブルの場合） シフトインナーも 仮...
2024年5月19日日曜日

Panasonic クロモリロード：再STI化 その８「結節」

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  というわけで チェーンを張り終わると ケーブルつないで調整して終わり 寂しくなっちゃいます 今回チェーンは新調せず 既存の流用ですけれども 冒頭画像にあるように 長さはまぁ丁度　かな トップが14t インナーが34tなことを鑑みると アウタートップ半コマ短めでむしろベターか ...