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2013年11月27日水曜日

GIANT ESCAPE R3 ペダル交換 PD-M515 → PD-M530

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あれ、タイヤ以外にもなんか雰囲気違わないか？ サドルを7mmほど上げてハンドルを2mmさげました。 いい感じです。 って、ことじゃなく。 影が変。 ペダルの影が。 ペダルを交換する ぎしぎしいってたんです。どことも無く。原因が定められない不定...
2013年11月26日火曜日

GIANT ESCAPE R3 タイヤ交換(前後）28C→23C

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前後とも23Cに交換しました 前輪が推進力をスポイルしているんじゃないか、という件について検証すべく 前輪もVittoria Rubino Pro 700c×23に交換してみました。 交換前　前28c 後ろ23c　（再掲） 交換後　前後23C チュ...
2013年11月25日月曜日

GIANT ESCAPE R3 前輪28C 後輪23Cで乗ってみた

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通勤してみる 手持ちのチューブとタイヤでとりあえず走れるようにしました。 前輪700C×28C、後輪前輪700C×23Cという組み合わせ。 とりあえず通勤に使います。 前回と同じ画像、このセットはこれしかありません。 乗り心地を確かめる まず...
2013年11月7日木曜日

GIANT ESCAPE R3 悲劇再び、CHENG SHIN　チューブへのさらなる疑念。

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今度は通勤中にパンクしました。 またパンクの話で申し訳ない。 今度は通勤時走行中の出来事。 途中からイヤな感触はしていて、「やったかな」と思ったのですが、気のせいにして走り続けました。 で、職場への最後の坂を威勢良く登っていたら、グニャリ。 「パンク...
2013年11月5日火曜日

Panasonic クロモリロード　Dura-Ace キャリパーブレーキ　BR-7700

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Panasonic ORM-1 PR500が超進化予定！ 10月２７日付 panasonicクロモリロード　パンクの音は“ぽんっ” の　 「この失態で、物欲がある方向に向かう話はこの後。」の話を。 要は新しい（中古ですが）キャリパーブレーキを用立てたというこ...
2013年10月28日月曜日

GIANT ESCAPE R3 パンク連鎖は宿命？または台湾製チューブの耐久性について。

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GIANT ESCAPE R3 　前輪がパンクしていた 季候も良くなりＲ３での通勤も快適です。 そんなある日のこと。 残業は２時間ほどしたものの、いつもよりは早く帰れるとうきうきして駐輪場へ向かいました。 私の作法は、駐輪場から一端自転車を引き抜いてから装備を整えます...
2013年10月27日日曜日

panasonicクロモリロード　パンクの音は“ぽんっ”　

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エア調整中Panaracer R'AIRがパンク!! 最高の気分でツールド佐伯を走り終え、次の週末も好天に恵まれました。 通勤はESCAPE R3なので、一週間ぶりにPanaモリの好感触を確かめようとわくわくで準備。 空気圧調整をしようとフロアポンプを手にしたと...